航空宇宙エンジンには、高温下での高い強度と性能が必要です。インコネル 718 はこの利点をもたらし、現代の航空機エンジンの完成部品質量の 30% 以上を占めています。優れた耐食性と柔軟性を優先する場合は、インコネル 625 が最適です。インコネル 718 とインコネル 625 を比較するときは、アプリケーションの要求に焦点を当ててください。このガイドは、航空宇宙プロジェクトに適切な超合金を選択するのに役立ちます。
重要なポイント
インコネル 718 は、高強度用途、特に重荷重と最大 700 度の温度にさらされる部品に最適です。
インコネル 625 は耐食性と柔軟性に優れており、過酷な化学物質や高温にさらされるコンポーネントに適しています。
2 つの合金のどちらかを選択する場合は、強度、温度制限、耐食性など、航空宇宙プロジェクト特有のニーズを考慮してください。
どちらの合金も特殊な機械加工と溶接技術が必要ですが、一般にインコネル 625 の方がインコネル 718 よりも溶接が簡単です。
デシジョン ツリーを使用して選択プロセスをガイドし、最も重要な要件に焦点を当てて、コストのかかる間違いを回避します。
化学組成
ニッケル 625 と 718 の化学組成を比較すると、両方の合金に主元素としてニッケルとクロムが含まれていることがわかります。ただし、各合金には、航空宇宙用途での性能に影響を与えるさまざまな追加元素が含まれています。
| 合金 | 主な要素 | 追加要素 |
|---|---|---|
| インコネル718 | ニッケル、クロム | 鉄、モリブデン、ニオブ、コロンビウム |
| インコネル625 | ニッケル、クロム | モリブデン、ニオブ |
化学組成のこれらの違いは、各合金の固有の材料特性につながります。インコネル 718 にはより多くの強化元素が含まれており、より高い強度が得られます。インコネル 625 は、優れた耐食性を高める元素に重点を置いています。
純度
不純物は機械的特性や耐食性に影響を与える可能性があるため、これらのニッケル合金の純度を知りたいと考えています。インコネル 718 とインコネル 625 は両方とも、硫黄とリンの含有量を非常に低レベルに維持しているため、安定した性能が保証されます。
| 合金 | 典型的な硫黄 (%) | 典型的なリン (%) | その他の注目すべき不純物 (%) |
|---|---|---|---|
| インコネル625 | 0.015以下 | 0.015以下 | Si 0.50以下、Mn 0.50以下 |
| インコネル718 | 0.015以下 | 0.015以下 | Si 0.35以下、Mn 0.35以下 |
主要なプロパティ
inco 718 & 625 の機械的特性は、さまざまな航空宇宙ニーズに対応できる優れた特徴を持っています。これらの主な強みのパフォーマンスの比較は次のとおりです。
| プロパティ | インコネル625 | インコネル718 |
|---|---|---|
| 抗張力 | 790~910MPa | 930~1530MPa |
| 降伏強さ | 320~450MPa | 510~1330MPa |
| 破断伸び | 33–34% | 12–50% |
| 温度耐性 | 980度まで | 700度まで |
| 耐食性 | 優れた | 良い |
| 溶接性 | 素晴らしい | 良い |
| 料金 | より高い | 適度 |
インコネル 718 は高い強度を備えており、重い荷重を扱う必要がある部品に最適であることがわかります。インコネル 625 は、優れた耐食性とより高い温度限界で際立っています。 UNS N06625 材料と UNS N07718 材料の適切な温度の違いは明らかです。インコネル 625 は高温でも使用できますが、インコネル 718 は 700 度までの高強度に最適です。
耐食性
インコネル 625 は、特に過酷な化学環境において優れた耐食性を発揮します。クロムとモリブデンの含有量が高く、攻撃的な化学物質や塩水から保護します。インコネル 718 は優れた耐酸化性を備えていますが、インコネル 625 の耐食性には及びません。
熱特性
uns n06625 および n07718 の熱特性は、インコネル 625 が高温でも動作できることを示しています。これにより、排気システムやヒートシールドにとってより良い選択肢となります。インコネル 718 は高温でも良好に機能しますが、その温度は約 700 度に制限されます。
主な規格
航空宇宙製造では厳格な基準に従う必要があります。インコネル 718 とインコネル 625 は両方とも、いくつかの国際規格および業界固有の規格を満たしています。{3}}
| 標準 | 適用合金 |
|---|---|
| AMS 5599 | インコネル625 |
| AMS 5666 | インコネル625 |
| AMS 5837 | インコネル625 |
| AMS 5832 | インコネル718 |
| AMS 5664 | インコネル718 |
| ASTM B 443 GR 1 | インコネル625 |
| ASTM B 446 GR 1 | インコネル625 |
| ASTM B 444/B 829 | インコネル625 |
| ASTM B 705/B 775 | インコネル718 |
| EN 2.4856 | インコネル625 |
| ISO 15156-3 | インコネル625 |
| ネイス MR0175-3 | インコネル625 |




航空宇宙用途
インコネル 718 とインコネル 625 は多くの航空宇宙部品に使用されていますが、各合金はその材料特性に基づいて異なる役割に適合します。
インコネル 718:
タービン回転部品(シャフト、ブレード、ディスク)
空力面用の翼形
エンジンと機体の支持構造
ロケットエンジンの圧力容器
インコネル 625:
排気システムとヒートシールド
エンジン逆推力装置
腐食性ガスにさらされるダクトシステム
航空機内の化学処理のコンポーネント
高い強度と耐久性が必要な場合は、インコネル 718 が最適です。高温での優れた耐食性と柔軟性が必要な場合は、インコネル 625 が適しています。この性能比較は、航空宇宙のニーズに適切な合金を適合させるのに役立ちます。
選択基準
機械的強度と温度
航空宇宙用途にインコネル 718 とインコネル 625 のどちらかを選択する場合は、機械的強度と高温耐性を考慮する必要があります。どちらの合金も最大 980 度 (1800 度 F) の最高温度で動作できます。ただし、高温や極端な条件下では、パフォーマンスに重要な違いがあることに気づくでしょう。
インコネル 718 は、特に 700 度以上で、より高い機械的強度を提供します。タービン ディスクやシャフトなど、重い負荷や応力に耐える必要がある部品には、この合金を信頼できます。
インコネル 625 は高温環境でも信頼性の高い耐久性を備えていますが、機械的強度はインコネル 718 よりも低くなります。この合金は、最大の強度よりも柔軟性と変形に対する耐性が必要なコンポーネントに選択できます。
耐食性
耐食性は航空宇宙分野、特に燃料、作動油、海洋環境にさらされるコンポーネントにとって重要な要素です。インコネル 625 は、幅広い条件下で優れた耐食性を備えていることがわかります。この合金は、塩水噴霧や攻撃的な化学薬品にさらされることが一般的な油圧チューブや海洋用途で非常に優れた性能を発揮します。
インコネル 718 も耐腐食性はありますが、インコネル 625 が提供する保護レベルには及びません。研究によると、塩水噴霧試験では、両方の合金が標準のステンレス鋼 (SS316L など) よりも優れた性能を示しています。 35 度の 5% NaCl 溶液中で 200 時間放置した後、どちらの合金も有害な表面変化や重大な重量減少は見られませんでした。このため、インコネル 718 とインコネル 625 はどちらも極端な条件に適していますが、耐食性が最優先される場合はインコネル 625 を選択する必要があります。
製造と機械加工性
製造プロセスを計画するときは、インコネル 625 と 718 の被削性の違いを考慮する必要があります。どちらの合金も機械的応力を受けると急速に硬化する傾向があるため、機械加工が困難です。この特性により工具の摩耗が増加し、高度な技術が必要になります。
| 合金 | 被削性評価 (AISI) |
|---|---|
| インコネル625 | 17% |
| インコネル718 | 12% |
インコネル 625 はインコネル 718 よりも機械加工がわずかに簡単ですが、どちらも特殊な工具と熟練したオペレーターが必要です。これらの課題により、生産時間が長くなり、コストが高くなる可能性があります。溶接にも困難がありますが、一般にインコネル 625 の方が溶接性が優れています。
コストと可用性
最終的な選択を行う前に、インコネル合金のコストと入手可能性の両方を評価する必要があります。インコネル 625 は通常、インコネル 718 よりも 1 キログラムあたりの価格が高くなります。価格は地域や年によって異なりますが、最近の概要は次のとおりです。
| 年 | インコネル 625 (USD / ポンド) |
|---|---|
| 2021 | $14 – $20 |
| 2022 | $30 – $50 |
| 2023 | $22 – $35 |
| 2024 | $18 – $28 |
| 2025 | $22 – $40 |
| 地域 / ソース | 2025 年の範囲 (ポンドあたりの米ドル) |
|---|---|
| アメリカ(代理店) | $30 – $40 |
| ヨーロッパ (製造/販売会社) | $32 – $42 |
| 中国(工場価格、バルク) | $22 – $32 |
インコネル 718 およびインコネル 625 の用途
インコネル 718 / UNS N07718 / W.Nr. 2.4668
航空宇宙における高応力用途にはインコネル 718 がよく選ばれます。-ニッケル 718 は、優れた疲労強度、耐クリープ性、衝撃靱性を実現します。この合金は高温でも強度を維持するため、厳しい環境に最適です。ニッケル 718 は、多くの重要な航空宇宙部品に使用されています。
極端な回転力に対処する必要があるタービンディスク
ジェットエンジン用ブリスク(ブレードディスク)
熱や圧力から内部部品を守るエンジンケーシング
強度と耐久性の両方が必要なエンジン-に隣接するフレーム コンポーネント
ニッケル 718 は、繰り返されるストレス サイクルや高温に対する耐性が必要なアプリケーション シナリオで優れたパフォーマンスを発揮します。この合金は、ガス タービン、ジェット エンジン、ロケット モーターに信頼できます。その耐食性は、石油やガス産業などの過酷な環境でも役立ちます。
ヒント: 突然の衝撃による変形や破損に耐える材料が必要な場合、航空宇宙用途ではニッケル 718 が最適な選択肢となります。
インコネル 625 / UNS N06625 / W.Nr. 2.4856
高温での優れた耐食性と柔軟性が必要な場合は、インコネル 625 を選択します。ニッケル 625 は、過酷な化学処理や熱サイクルにさらされる航空宇宙部品に適しています。次の表は、さまざまな航空宇宙部品がインコネル 625 からどのような恩恵を受けるかを示しています。
| 航空宇宙コンポーネント | インコネル 625 の利点 |
|---|---|
| ガスタービンエンジン | 高温強度、耐酸化性、耐疲労性- |
| ロケットエンジン | 高温安定性、熱サイクルに対する耐性- |
| 宇宙船用遮熱板 | 優れた耐熱性、耐酸化性 |
| シールとガスケット | 酸化や熱劣化に対する高い耐性 |
ニッケル 625 は、排気システム、ダクト、熱シールドにもよく使用されます。この合金は、腐食性ガスや塩水にさらされる可能性がある用途シナリオで使用されていることがわかります。インコネル 625 は、攻撃的な化学物質に対する耐性が重要な石油およびガス産業でも使用されています。
注: 高温と腐食環境の両方に対応できる材料が必要な場合、インコネル 625 は多くの航空宇宙および産業用途で信頼性の高いパフォーマンスを提供します。
よくある質問
インコネル 718 とインコネル 625 の主な違いは何ですか?
インコネル 718 は高温での強度が高いことがわかります。インコネル 625 は優れた耐食性と柔軟性を備えています。重荷重にはインコネル 718 を選択してください。過酷な化学環境や海洋環境には、インコネル 625 を選択してください。
ヒント: 合金を最も重要な要件に合わせてください。
インコネル 718 とインコネル 625 の両方を簡単に溶接できますか?
どちらの合金も溶接できますが、インコネル 625 の方が溶接が簡単です。インコネル 718 は、亀裂を避けるために特別な技術が必要な場合があります。最良の結果を得るには、常に熟練した溶接工と適切な手順を使用してください。
航空宇宙プロジェクトではどの合金の方がコストがかかりますか?
通常、インコネル 625 の方が高くなります。インコネル 718 よりも 1 ポンド当たりのコストが高くなります。大量のインコネル 625 が必要な場合は、慎重に予算を計画してください。
インコネル 625: 高コスト
インコネル 718: 中程度のコスト
航空宇宙部品に適した合金を選択するにはどうすればよいですか?
プロジェクトのニーズをリストアップする必要があります。強度、温度、腐食、製造に重点を置きます。チェックリストまたは意思決定ツリーを使用します。このアプローチは、用途に最適な合金を選択するのに役立ちます。
注: 最終的な選択を行う前に、必ず設計と環境を確認してください。
当社の製品範囲
| 製品形態 | 標準仕様と寸法 | 一般的な合金(例) | 代表的な規格 |
|---|---|---|---|
| バー&ロッド | 丸棒:直径:3mm~300mm 六角棒:二面幅寸法:5mm~100mm スクエアバー:幅:5mm~150mm 長さ:ランダム、一定の長さにカット、またはコイル(小径){0}}- |
合金 200/201 モネル400/K-500 インコネル 600/601/625/718 インコロイ800/800H/825 ハステロイ C-276/C-22/B-2/B-3 |
ASTM B160、B164、B166 EN/DIN 2.4066、2.4816、2.4851 ASME SB-166、SB-167 |
| ワイヤー | 直径:0.1mm~12mm 形状:コイル、スプール、またはストレートの長さ 仕上げる:ブライト、酸洗い、焼き鈍し |
合金 200/201 インコネル600/625/X-750 インコロイ825 |
ASTM B166、B167 EN/DIN 17752 |
| シート&プレート | 厚さ(シート):0.1mm~5.0mm 厚さ(プレート):5.0mm~100mm以上 幅:最大 2000mm (合金/厚さによる) 長さ:最大6000mmまたは必要に応じて |
合金 200/201 モネル400 インコネル600/625/718 インコロイ800H/825 ハステロイ C-276 |
ASTM B162、B168、B409 EN/DIN 17742、17744 |
| ストリップ&フォイル | 厚さ (ストリップ):0.05mm~2.0mm 厚さ(箔):0.02mm~0.05mm 幅:最大600mm 状態:冷間圧延、焼鈍、焼き戻し |
合金 200/201 インコネル600/625 インコロイ825 |
ASTM B162、B168 |
| パイプ&チューブ | シームレスパイプ (ASTM B161/B167): - 外径: 3/16" ~ 14" (6mm ~ 355mm) - スケジュール: SCH 5S ~ XXS 溶接管 (ASTM B163/B516): - 外径: 6mm ~ 300mm - 肉厚: 0.5mm ~ 10mm |
合金 200/201 モネル400 インコネル600/625 インコロイ800H/825 ハステロイ C-276 |
ASTM B161、B163、B167、B516 ASME SB-163、SB-167 |
私たちの工場とテスト
当社の中核工場と共同生産システムには、最新の精密切断、加工、熱処理設備が備えられており、原材料を厳しい基準を満たす半製品および完成品に変換することに重点を置いています。{0}材料のすべてのバッチが仕様を満たしているか、それを超えていることを確認するために、当社は包括的なエンドツーエンドの品質検査システムを確立しました。--原材料の保管時の材料特性分析 (PMI) から製造時の寸法精度管理、そして最終的には最終出荷前の機械特性試験 (引張強度や硬度など) と非破壊試験に至るまで、あらゆる段階が当社の専門の品質検査チームによって厳格に管理されています。-当社は、すべての注文に対して、オンラインで検証可能な信頼できるメーカーのオリジナル材料証明書(MTC 3.1)を提供することを約束します。また、お客様のリクエストに応じて、第三者認証機関(SGS、BV、TUV など)を手配して、現場検査を実施して証明書を発行することもできます。{{9}






