航空宇宙タービンや産業用ターボチャージャーなどの重要な用途では、インコネル 713C (UNS N07713)高温で極度の遠心応力にさらされるコンポーネントに最適な材料です。高温合金の世界有数のワンストップ ショップとして、当社は材料だけでなく、プロジェクトの成功を確実にするために必要な包括的なエンジニアリング データも提供します。{{1}
私たちのインコネル713Cマスターアロイ、を使用して製造真空誘導溶解 (VIM)技術に基づいて厳密に製造されています。AMS 5391規格大量の精密鋳造に必要な冶金特性を確保します。-
お客様のプロジェクトに適した合金を推奨するには、当社の専門家にお問い合わせください。
AMS 5391 インコネル 713C のエンジニアリング機能: テクニカル データ ガイド
AMS 5391 インコネル 713C のエンジニアリング機能: テクニカル データ ガイド
AMS 5391 インコネル 713C (UNS N07713) は、最大 1800 度 F (982 度) までの高温、高応力用途向けに設計された析出{3}}硬化ニッケル-クロム- ベースの鋳造超合金です。-極度の熱応力や酸化にさらされるコンポーネントに最適な材料と考えられています。
インコネル 713C 材料の特性は何ですか?
インコネル 713c には、高い耐食性。加熱すると、表面を保護する厚く安定した酸化層が形成されます。材料の強度は広い温度範囲にわたって維持されます。この金属合金は、900 度までの高温にさらされる用途に特に適しています。
1. AMS 5391 インコネル 713C の化学組成
華氏 1800 度で最適なパフォーマンスを達成するには、アルミニウムとチタンの比率が重要です。当社の Gnee Alloy 工場-から供給されるマスター アロイ ロッドは、汚染ゼロと正確な元素制御を保証します。
| 要素 | 最小 (%) | 最大(%) | 専門家の洞察 |
| ニッケル(Ni) | バランス | バランス | 熱安定性のためのベース。 |
| クロム(Cr) | 12.00 | 14.00 | 耐酸化性には欠かせません。 |
| アルミニウム(Al) | 5.50 | 6.50 | 主要な ′ ′ 強化フェーズ。 |
| モリブデン(Mo) | 4.00 | 5.00 | 固溶強化。 |
| ニオブ(Nb) | 1.80 | 2.80 | クリープ破断寿命が向上します。{0} |
| チタン(Ti) | 0.50 | 1.00 | Alとの相乗効果。 |
| 鉄(Fe) | - | 2.50 | 厳密に純度管理されています。 |
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2. 713C合金の機械的性質
インコネル 713C の真の価値は、他の合金が軟化する際の変形 (クリープ) に耐える能力にあります。以下は当社のベンチマークデータです。MTC 3.1認証済み材料。
| 財産 | 室温(20度) | 高温 (1800 度 F/982 度) |
| 極限引張強さ | 860 MPa (125 ksi) | 345 MPa (50 ksi) |
| 降伏強さ (0.2% オフセット) | 760 MPa (110 ksi) | 275 MPa (40 ksi) |
| 伸長 （％） | 5.0% | 10.0% |
インコネル 713C 応力破壊寿命
の温度で1800 度 F (982 度)そして一定の負荷152 MPa (22,000 psi)、 私たちのインコネル713C マスターアロイ常に業界の要件を上回っています。
最小破壊寿命:30時間
最小伸び:5%
3. エンジン用インコネル713Cの物性
| 財産 | 価値 |
|---|---|
| 密度 | 7.91 g/cm3 (0.286 ポンド/インチ3) |
| 溶解範囲 | 1260 度 – 1290 度 (2300 度 F – 2355 度 F) |
| 熱膨張（20～1000度） | 16.2μm/m・度 |
| 熱伝導率（1000℃） | 27.6 W/m·K |
4. インコネル 713C の製造と加工
熱処理:通常はキャスト状態で実行されます。-オプションの溶体化処理(1175度/2150度F、2時間)続いて安定化925 度/1700 度 F (1700 度 F)のために16時間疲労破壊寿命を向上させることができます。
熱間静水圧プレス (HIP):内部の気孔を除去するために一般的に使用されます。
機械加工性:加工硬化が高いため、機械加工が非常に困難です。超硬工具、剛性の高い治具、および低い送り速度が必要です。
溶接性:一般的には貧しい。亀裂が発生しやすいため、通常は従来の方法では溶接できないと考えられていますが、特殊な電子ビーム溶接によって修復できる場合があります。
6. インコネル 713C 合金の代表的な用途
航空宇宙:低圧タービン ブレード、ノズル ガイド ベーン、一体型ローター。-
自動車:自動車用ターボチャージャー用のタービンインペラ (「ホットエンド」)。
産業用:発電用ガスタービン部品。
ダイエット：-高温の鋳造および鍛造金型。
7. VIM 溶解プロセスを使用して製造された当社のグニー合金インコネル 713C を選択する理由は何ですか?
✅️超クリーンな原料:私たちのVIMの溶解プロセスにより、酸素と窒素のレベルが確実に維持されます。<10ppm, minimizing inclusions in your final cast parts.
✅️AMS 5391 準拠:原材料から製品までの完全なトレーサビリティマスターアロイスティック、あらゆる航空宇宙監査に合格することを保証します。
✅️グローバル物流サポート:として信頼できるニッケル合金輸出業者、最適化されたリードタイムで 50 か国以上の精密鋳造工場に出荷しています。
✅️戦略的な一括価格設定:私たちは競争力のあるものを提供します卸売価格年間供給契約や大規模なエネルギー プロジェクトの場合。{0}}
Gnee スチール インコネル 713C 証明書
📦 梱包と発送
全てニッケル基合金製品は次の方法で梱包されます。
木製パレットまたは木箱
防湿梱包-
炉番号、規格、サイズラベルを記載したラベル
海、空、速達で世界中に発送されます
Gnee 鋼インコネル 713C 製品の梱包
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よくある質問
Q: インコネル 713C は鍛造 (圧延) 形式で供給できますか?
A:いいえ。Al+Ti 含有量が高いため、713C は鋳造-のみの合金。冷間圧延には硬すぎます。として提供しますマスターアロイスティック真空インベストメント鋳造用。
Q: 713C と 713LC の主な違いは何ですか?
A:713LC (低炭素) は、低温延性と熱疲労耐性を向上させるように設計されており、大型タービン部品でよく使用されます。-
Q: 713C には鋳造後の熱処理が必要ですか?-
A:ほとんどの 713C コンポーネントは「鋳放し」状態で使用されますが、お客様の仕様に応じて安定化熱処理を実行できます。-1800 °F サービス要件。
