排気チューブ用 SUS 439 ステンレス鋼管 SS439M 溶接 102*2
中国の大手サプライヤーおよびメーカーとして、GNEE Steel はコスト効率の高い-ニッケル- ベースの合金製品を提供しています。
- 電子メールを送信-:ss@gneesteel.com
- 電話番号:+8615824687445
排気チューブ用 SUS 439 ステンレス鋼管 SS439M 溶接 102*2
説明
| 鋼種: | 439 | タイプ: | 溶接 |
|---|---|---|---|
| 溶接線の種類: | ERWの | 標準: | EN、ASTM、AISI、DIN、JIS |
| 応用: | 建設、装飾、産業 | 表面: | 2Dアニーリング |
| 厚さ: | 0.3-3mm | 長さ: | 6メートルまたはカスタマイズされた |
| 外径: | 16-127mm | 価格条件: | CIF、FOB、EX-WORK |
| ハイライト: |
排気用ステンレス鋼溶接管,SUS439ステンレス鋼管チューブ,溶接された 102*2 ステンレス鋼パイプ |
||
排気チューブ用 SUS 439 ステンレス鋼管 SS439M ステンレス鋼溶接管 102*2
439 ステンレス鋼
439 ステンレス鋼は、18% のクロム合金を含むチタン安定化フェライト系ステンレス鋼グレードで、淡水から沸騰する酸までのさまざまな酸化環境での腐食に耐えるように設計されており、その耐食性は 304/304L ステンレス鋼と同様です。 タイプ 439 は、一般的な耐食性の点ではタイプ 304 が適切であると考えられているものの、塩化物応力腐食割れが発生しやすい多くの酸化環境でも使用できます。 このバリエーションでは、延性を回復したり、粒界腐食耐性を付与したりするために、溶接後に焼きなましを行う必要がありません。 タイプ 439 は優れた成形能力も備えており、自動車産業で頻繁に使用されています。 引張強度を高めるためにわずかに加工硬化することができます。
応力腐食割れに対する優れた耐性、良好な溶接性、高熱伝導率、低熱膨張特性により、タイプ 439 ステンレス鋼は多くの用途にとって理想的な素材となっており、代表的な用途には管状マニホールドや排気システム コンポーネントが含まれます。
439 ステンレス鋼の特徴
ステンレス鋼グレード 439 は溶接性、光沢性、耐孔食性に優れています。 研磨性が良く、深絞り加工に適しています。
優れた耐塩化物応力腐食割れ性
特に淡水および軽度の酸化環境において、優れた一般的な耐食性
溶接性
長期的なコストメリット
高い熱伝導率
低い熱膨張係数
良好な連続および繰り返し耐酸化性。
自動車の排気システムおよび熱交換器システムにおける代表的な用途
439 ステンレス鋼の化学組成
| 学年 | C | シ | ん | P | S | クロム | ニ | N | ティ | 鉄 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 439 | 0.030 | 1.00 | 1.00 | 0.040 | 0.030 | 17.00 – 19.00 | 0.5 | 0.030 | [0.20+4(C+N)] 最小、1.10 最大。 |
バル |
| TP439の | 0.07 | 1.00 | 1.00 | 0.040 | 0.030 | 17.00 – 19.00 | 0.5 | 0.040 | [0.20+4(C+N)] 最小、1.10 最大。 |
バル |
ASTM A240 プレート、シートおよびストリップの場合は最大、%、439、ASTM A268 のシームレスおよび溶接チューブの場合は TP439
439 ステンレス鋼の機械的性質
| 学年 | 抗張力 (MPa) 最小 |
降伏強さ 0.2% 耐力 (MPa) 分 |
伸長 (% インチ 50mm) 最小 |
ロックウェル硬度 B (HR B) 最大 |
ブリネル硬度 (HB) 最大 |
|---|---|---|---|---|---|
| 439 | 415 | 205 | 22 | 89 | 183 |
| TP439の | 415 | 205 | 20 | 90 | 190 |
ASTM A240 プレート、シートおよびストリップの場合は 439、ASTM A268 のシームレスおよび溶接チューブの場合は TP439
439 ステンレス鋼の物性
| 物理的特性 | 価値 |
|---|---|
| 密度 | 7.70G/cm3 |
| 融点 | 1505度 |
| 熱膨張 | 11.0 X10^-6 /K |
| 弾性率 | 220GPa |
| 熱伝導率 | 25.0 W/M.K |
| 電気抵抗率 | 0.60 X10^-6 Ω .M |
439 ステンレス鋼の同等グレード
| アメリカ合衆国 UNS |
欧州連合 JP |
日本 JIS |
ドイツ ディン |
ロシア ゴスト |
|---|---|---|---|---|
| 439 S43035 |
X3CrTi17型 | SUS430LX | 1.4510 | 08KH17T |
耐食性:
439 ステンレス鋼は、飲料水や、本質的に酸化する軽度または中程度の腐食性の多くの化学環境による攻撃に対して耐性があります。 さまざまな塩化物溶液において、タイプ 439 の耐孔食性がタイプ 304 よりも優れていることが研究で示されています。さらに、タイプ 439 は、熱水などの塩化物を含む環境でオーステナイト鋼の早期破損を引き起こす可能性がある応力腐食割れの影響を受けません。熱交換器に使用されます。
溶接
439 ステンレス鋼は、スポット溶接、TIG、MIG、レーザー、高周波チューブ溶接などの通常のステンレス鋼の方法で溶接できます。 従来のガスシールドは、タングステンまたは金属アークプロセスで使用されます。 溶接溶着物にフィラーワイヤを追加する場合は、溶接金属の耐食性を維持するために安定化ステンレス鋼またはニッケル基合金を検討する必要があります。 自動車の排気システムなどの高温用途では、熱膨張の適合性を維持するためにタイプ 439 およびタイプ 444 合金が推奨されます。 適切に溶接されたグレード 439 合金は、溶接溶融および熱影響部の耐食性と母材の機械的特性のほぼすべてを保持します。 チタン含有量により、溶接金属には通常フェライト系ステンレスの溶接に伴うマルテンサイトが含まれません。 さらに、このチタン含有量により、熱影響部は、母材金属が十分に使用される環境において粒界腐食攻撃に対して耐性がある。 適切なガス保護を行ったとしてもこの合金を溶接すると、熱による色合いや酸化が発生する可能性があります。最大の耐食性を確保するには、これらを除去する必要があります。
熱処理
ステンレス鋼 439 合金は、1450 ~ 1600 度 (790 ~ 871 度) で焼きなましし、急速に冷却する必要があります。 冷却速度は衝撃転移に影響を与え、冷却が遅いため、衝撃転移はより高く、望ましくないものになります。 約 12% を超えるクロムを含むフェライト系ステンレス鋼は、885 度 F (475 度) 脆化として知られる現象を受けやすいです。 この脆化は、700 ~ 1000 度 F (371 ~ 537 度) の温度範囲に非常に長時間さらされた結果として生じる、室温での衝撃特性の劣化として観察されます。 使用温度がこの範囲内で循環している場合、約 1050 度 (565 度) を超える温度にさらすと、室温の靭性特性が回復します。 885 °F (475 ° ) 付近で長時間滞留した場合、約 1050 °F (565 ° ) を超える温度を繰り返す使用温度は有害ではなく有益です。
アプリケーション
439 ステンレス鋼の特性の独自のブレンドにより、多くの用途に望ましい選択肢となります。 良好な全体的な耐食性、耐応力腐食割れ性、および良好な溶接性を必要とする温水タンク用途で、25 年間の文書化されたサービスで使用されています。 この合金の耐酸化性により、住宅用炉や自動車の排気システム部品での使用が可能になります。 439 アロイは耐食性、加工性、反射色の互換性により、自動車のホイールカバー用途でソリッド ワイヤー スポークに代わる小径チューブとして使用されています。 この合金は、熱膨張係数が低いため、伸縮継手のない炭素鋼熱交換器チューブに取って代わりました。 439 合金は従来のステンレス鋼と比較して熱伝導率が高いため、多くの給水ヒーター用途においてタイプ 304 よりもこの合金が選ばれています。 合金の適用が成功するかどうかは、多くの変数に依存します。 439 ステンレス鋼を含む材料を選択する前に、これらを慎重に検討することが重要です。
ステンレス鋼グレード 439 は、温度がグレード 409 鋼の酸化限界を超える傾向にある管状マニホールドや排気システム部品などの複雑な形状に製造することができます。 特に塩化物に対する湿潤耐食性が必要な場合には、439 ステンレス鋼が推奨されます。
人気ラベル: 排気チューブ用 sus 439 ステンレス鋼管 ss439m 溶接 102 * 2、中国排気チューブ用 sus 439 ステンレス鋼管 ss439m 溶接 102 * 2 サプライヤー, 耐久性のあるステンレス鋼管, ステンレス鋼パイプの可用性, 工場用のステンレス鋼管, オイルとガス用のステンレス鋼管, ステンレス鋼管メーカー, 卸売ステンレス鋼パイプ
あなたはおそらくそれも好きでしょう
お問い合わせを送る

















